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机油需要每5000公里更换吗?

2019-09-12

最近4S店销售顾问电话催着去4S店做保养,可是车辆这几个月的使用频率不怎么高,里程当然也就没到规定的保养数值。

其实,每次刚从4S店保养完,就听见前台销售顾问说“记得xxxx公里来保养”,还有有贴心的店家会给你贴个纸条,提醒你下次保养的时间和公里数。

可是贴心规贴心,维修保养真的是“费心又费钱”的。不管加了多贵的机油,用的多细心,到时间就保养是不是也浪费呢?

机油作为发动机润滑油,主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被称为汽车的“血液”。如果机油有问题,发动机就会出毛病,车就会出问题。

不过,随着机油品质的提升,这个标准早就过时了,现在国内4S店要求5000公里必须保养,多数是为了利润。因为现在汽车市场的竞争越来越激烈,卖车已经不怎么赚钱了,为了保持足够的利润,只能从售后上入手,缩短保养周期就是其中一个手段。

那到底什么时候换机油比较合适呢?

最靠谱的就是按照车辆使用手册上的时间或者公里数来进行保养,但这也仅仅是参考,实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。

一般来说,矿物机油5000km比较合适,半合成机油7000km一换也没什么问题,而全合成机油可以达到10000km,并非都是5000km必须换机油。

但是,如果考虑到国内的用车环境,机油的更换时间可以适当缩短,毕竟跟国外相比,有些地方还是有不小的差距。

首先,就是糟糕的交通状况,在车辆保有量巨大的一二线城市,上下班高峰经常堵成一锅粥,走走停停导致油温升高,必然会加快机油的变性。

其次,油品品质也一般,国内汽油生产主要以催化裂化为主,硫含量太高,燃烧后通过活塞环进入机油循环会加速机油变性。

另外,你的开车习惯也会影响换机油的周期,如果经常走山路或者开车比较激烈的话,机油更换周期也应该提前,因为这会加速车辆内部构件的磨损,机油性能衰减的也更快,润滑效果会大打折扣。

如何判断机油该换了呢?

1、观色、闻味

抽出机油尺,观察机油颜色,如果呈黑褐色且流动性差,或者有刺激性气味的话,说明机油已经变质,差不多就可以换了。

取一张白色定性滤纸,滴几滴旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量较好的机油应该无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰,如果每个环之间的边缘较硬,就是杂质比较多,差不多就该换了。

最后,并不能单纯的通过颜色来判断机油是否变质,换完机油之后就算跑了一两千公里,甚至几百公里,机油颜色也有可能变深。因为机油一般都有清洁作用,能够清洗发动机内部的积碳和氧化物,并将其溶解,所以会很快变色。

沈阳新越润滑油有限公司坐落于共和国长子之称的辽宁省沈阳市。作为我国主要的重工业生产基地“东北制造”一直是质量可靠的代名词。振兴东北,沈阳先行,新越润滑油本着“做好、做精、做强”的目标前进,为振兴东北添砖加瓦。公司创建之初就与多家国际知名企业展开合作,以技术研发能力和完善的生产管理体系得到法国法雷奥石油化工集团认可,授权为国内唯一生产“法雷奥”及“安吉奥”系列润滑油品的工厂,成为战略合作伙伴之一。公司本着“质量至上、诚实守信”的经营理念,于2019年8月通过中国质量认证监督委员会和全国品牌认证委员会的认可,授予沈阳新越润滑油有限公司“质量·服务·诚信AAA企业”的殊荣。为实现“同一个蓝天”的共同梦想,根据国家环保总署低碳环保、零污染排放等要求,新越润滑油有限公司积极响应号召,全力打造绿色现代化新型工厂并取得环评资质,成为石油化工行业环保合格生产企业。

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